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O trajeto será alterado para melhorar a circulação de veículos e pedestres, evitando desse modo maiores congestionamento

A partir do sábado, 12, algumas linhas de ônibus, que circulam pelo Centro de Fortaleza, terão o itinerário modificado. Serão afetados o trajeto das linhas 022 (Jardim das Oliveiras/Centro), 666 (Jardim Castelão) e 833 (Cidade 2000/Centro).

Para informar sobre a mudança aos usuários do serviço de transporte, estão sendo distribuídos panfletos e cartazes nos sete terminais de integração e no interior dos veículos que terão o itinerário alterado.

Conforme o chefe da Divisão de Planejamento da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), Ferreira Silva, o trajeto será alterado para melhorar a circulação de veículos e pedestres, evitando desse modo maiores congestionamentos.

Confira as linhas que serão alteradas:

022 – Jardim das Oliveiras/Centro
A linha deixará de passar nas vias General Sampaio, Castro e Silva e Sena Madureira. Serão utilizadas as vias Solon Pinheiro e Pedro Primeiro.

666 – Jardim Castelão
A linha deixará de passar nas vias 24 de maio e Duque de Caxias. Serão utilizadas as vias Visconde do Rio Branco, Solon Pinheiro e Pedro Primeiro.

833 – Cidade 2000/Centro
A linha deixará de passar nas vias Dom Manuel, Heráclito Graça, Duque de Caxias e General Sampaio. Serão utilizadas as vias São José, Rufino de Alencar, João Moreira e 24 de Maio.

850 – Avenida Santos Dumont
A linha deixará de passar nas vias Dom Manuel, Heráclito Graça, Duque de Caxias e General Sampaio. Serão utilizadas as vias São José, Rufino de Alencar, João Moreira e 24 de Maio.

901 – Dom Luiz
A linha deixará de passar nas vias Heráclito Graça, Duque de Caxias e General Sampaio. Serão utilizadas as vias 24 de Maio e João Moreira.

903 – Varjota
A linha deixará de passar nas vias Dom Manuel, Heráclito Graça, Duque de Caxias e General Sampaio. Serão utilizadas as vias Costa Barros, São José, Rufino de Alencar e João Moreira.

905 – Meireles
A linha deixará de passar nas vias Conde D”eu, Sena Madureira, Heráclito Graça, Duque de Caxias e General Sampaio. Serão utilizadas as vias João Moreira, 24 de Maio e Castro e Silva.

906 – Serviluz
A linha deixará de passar nas vias Conde D”eu, Sena Madureira, Heráclito Graça, Duque de Caxias e General Sampaio. Serão utilizadas as vias João Moreira, 24 de Maio e Castro e Silva.

907 – Castelo Encantado/Centro
A linha deixará de passar nas vias Conde D”eu, Sena Madureira, Heráclito Graça, Duque de Caxias e General Sampaio. Serão utilizadas as vias João Moreira, 24 de Maio e Castro e Silva.

909 – Praia do Futuro/Caça e Pesca
A linha deixará de passar nas vias Conde D”eu, Sena Madureira, Heráclito Graça, Duque de Caxias e General Sampaio. Serão utilizadas as vias João Moreira, 24 de Maio e Castro e Silva.

Fonte: Etufor. http://www.etufor.ce.gov.br/index.asp?pagina=noticia.asp&id=4884

Cinco acidentes foram registrados este ano nos terminais. Entre os motivos estão a superlotação, pressa e má educação

O atropelamento de uma idosa dentro do terminal da Lagoa, ocorrido na última quarta-feira, foi o primeiro acidente considerado grave em um dos sete terminais em 2009. Segundo a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), foram registrados outros quatro acidentes nesse período, todos no terminal do Papicu. As vítimas tiveram ferimentos leves. Em dois casos os usuários escorregaram ao descer do coletivo. O acidente de quarta-feira foi o primeiro caso de atropelamento.

Filas desorganizadas, demora, superlotação e tumulto no embarque e desembarque trazem insegurança para a rotina de quem usa o transporte coletivo. A tensão é diária. Quem precisa passar pelos terminais nos horários de pico relata que as jornadas são motivo de estresse. O professor Januário Nascimento, 27, deixou de pegar ônibus no terminal de Parangaba e paga uma passagem a mais para evitar as confusões da fila. “A minha noiva já machucou o pé por causa do empurra-empurra da subida“, relata.

Mesmo nas filas preferenciais, idosos, gestantes e pessoas com crianças de colo não estão livres do aperreio. “Às vezes o pessoal empurra pra tomar a frente. Até idosos fazem isso“, lamenta a aposentada Francisca Cruz, 79. Tudo pela disputa por um lugar para viajar sentado. O agricultor Antônio Pereira do Nascimento, 74, conforma-se. “Pedir eu não peço. Muitas vezes tem um jovem (ocupando o assento preferencial), fazem cara feia“.

Até o início da noite de ontem, a idosa atropelada no terminal continuava internada no Instituto Dr. José Frota (IJF), consciente e com o quadro de saúde estável. O presidente da Etufor, Ademar Gondim, informou que há uma comissão apurando as causas do acidente e que a empresa acompanha o caso para garantir que a assistência necessária seja prestada à vítima. Segundo ele ainda não há definição dos responsáveis.

CUIDADOS NOS ÔNIBUS

> Evite subir ou descer do ônibus com o carro em movimento.

> Não pare nos degraus nem fique muito perto da porta ou das catracas.

> Idosos, gestantes e pessoas com crianças de colo têm direito ao embarque pela porta dianteira e aos assentos preferenciais.

> Ao embarcar num ônibus lotado, fique atento aos seus pertences. Ladrões costumam se aproveitar do tumulto na subida para furtar objetos.

> Evite descer longe da calçada ou fora das paradas.

> Quando descer, procure se adiantar ao sinalizar a parada e ir para a saída do ônibus.

Fonte: Jornal O Povo.  Jornalista Roberta Felix. Disponivel em: http://www.opovo.com.br/opovo/fortaleza/910464.html

Linha agora interligará a Unifor ao Terminal do Antônio Bezerra.

A linha Campus do Pici/Unifor, que hoje tem ponto final em frente à Universidade Federal do Ceará (UFC), na avenida Humberto Monte, agora vai prosseguir até o Terminal Antônio Bezerra. A mudança é importante especialmente para as pessoas que moram nas proximidades da avenida 13 de Maio, que ainda não contam com uma linha direta para o terminal. É importante ressaltar que os ônibus continuarão atendendo aos alunos da UFC.

Veja o itinerário da linha clicando aqui

Veja os horários da linha clicando aqui

A partir do dia 26/09, estará circulando na cidade uma nova linha, a 088- Antônio Bezerra / Albert Sabin.

A populaão de Fortaleza passará a contar, a partir do dia 26/09, com uma nova linha de ônibus, a 088 Antônio Bezerra/Albert Sabin. A linha chega para atender as necessidades dos passegeiros que precisavam se deslocar do Antônio Bezerra e adjacências, que não tinham como se deslocar até o bairro de Fátima, Benfica e rodoviária.

A linha será uma opção para as pessoas que moram ao longo da Bezerra de Menezes e nos bairros Otávio Bonfim e Benfica e precisam se descolocar para a Rodoviária Engenheiro João Tomé.

De acordo com a Etufor, a linha, surgida a partir do remanejamento de parte da frota da 389 (Campus do Pici/Jovita Feitosa), será uma opção de ligação das pessoas que moram ao longo da avenida Bezerra de Menezes e nos bairros Antônio Bonfim e Benfica com a Terminal Rodoviário Engenheiro João Tomé. O itinerário da nova linha terá origem no Terminal Antônio Bezerra, passando pelas avenidas Bezerra de Menezes e Dom Jerônimo, até a 13 de Maio. À altura da Igreja de Fátima, os ônibus se encaminham para a rodoviária.

Confira o itinerário clicando aqui.

Veja os horários clicando aqui.

O estudo de viabilidade do projeto que prevê a passagem de metrô pelos bairros Aldeota e Cocó deve ficar pronto em até Novembro

Está em fase final de análise o projeto da nova rota do Metrofor que pode mudar a cara do trânsito em Fortaleza. Em um percurso subterrâneo que contempla a passagem do metrô por bairros como Aldeota, Cocó e Água Fria, a Linha Leste surge como esperança para aliviar o fluxo engarrafado de veículos nessa região. Técnicos da Companhia de Transportes Metropolitanos do Ceará trabalham para que até outubro o estudo de viabilidade do projeto esteja pronto.

Infográfico Metrofor

Se o estudo concluir que a implantação desse trecho é viável, a Companhia iniciará a busca por recursos para financiar a nova linha, que prevê como ponto de partida a Estação João Felipe, no Centro de Fortaleza. Dali, o percurso seguiria pela avenida Santos Dumont e teria como destino final a Universidade de Fortaleza (Unifor), na avenida Washington Soares.

Informações repassadas pela assessoria de imprensa da Companhia salientam que nesse trajeto o metrô passaria por pontos de referência como universidades, hospitais e shopping centers da Capital, percorrendo uma distância total de 10 quilômetros.

De acordo com o secretário de Infraestrutura do Estado, Adail Fontenele, a prioridade do momento é a conclusão das obras da Linha Sul do metrô (que vai de Pacatuba ao Centro de Fortaleza), mas são boas as possibilidades de a Linha Leste virar realidade após a Copa do Mundo de 2014. No entanto, faz ressalvas. “Esse novo trecho é muito importante e nós temos a intenção de executá-lo daqui uns cinco anos. O que emperra a sua execução é o alto custo dele”, diz.

O secretário estima que seriam necessários cerca de R$ 2 bilhões para bancar o projeto. “Esse valor é bem mais alto do que todo o projeto Metrofor (orçado atualmente em R$ 1,44 bilhão). A partir do início das obras, essa linha ficaria pronta em uns três ou quatro anos”, avalia.

O diretor de gestão empresarial da Companhia de Transportes Metropolitanos do Ceará, Edilson Aragão, é mais otimista e diz que os custos das obras dessa linha podem ser reduzidos “de forma significativa” se, ao invés de subterrâneo, o trecho for feito por meio de VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), uma espécie de bonde moderno que funciona nas ruas – visto com frequência em cidades da Europa. “Além de mais barato, o VLT é um sistema que pode conviver perfeitamente com os carros nas avenidas”, argumenta o gestor.

Na avaliação do diretor de trânsito da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania de Fortaleza (AMC), Carlos Henrique Pires, a Linha Leste ajudaria a corrigir um problema histórico do projeto original do Metrofor, que considera o Centro como área principal de referência. “Essa área de cobertura da Linha Leste é a que apresenta as maiores cargas de engarrafamento da Capital. Com o metrô passando por lá, com certeza teríamos uma fluxo de veículo mais ameno”, comenta.

Fonte: Jornal O Povo. Disponível em: http://www.opovo.com.br/opovo/fortaleza/904468.html